Az autókárpitos ragasztók megnevezése és használati szabályai
Függetlenül attól, hogy a vezető hogyan gondoskodik az autóról, a belső borítás idővel elhasználódik. Ebben az esetben újra kell huzalozni azokat az anyagokat, amelyekkel az ajtót, a mennyezetet és az egyéb helyiségdeszkákat burkolják. Ezt az eljárást speciális készítményekkel hajtják végre. Az autók belső tereinek meghúzására szolgáló ragasztó kiválasztása nagymértékben függ a kárpitanyag típusától.
Elsődleges követelmények
A belső dekorációhoz használt ragasztó kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy az ilyen kompozícióknak meg kell felelniük a következő követelményeknek:
- nem mérgező;
- megbízható tapadást biztosít a felülethez;
- egyenletesen elosztva a befejező anyagon;
- nem hagy foltokat.
Fontos feltétel a ragasztó kiválasztása, figyelembe véve a befejező anyag típusát. A fehér keverék különösen nem ajánlott fekete bevonatok rögzítésére.
Az autók belsejében a következő anyagokat használják:
- Szőnyeg. A legolcsóbb befejező anyag, amely gyorsan elhasználódik.
- Alcantara. Drága szintetikus anyag megnövelt tartóssággal.
- Bőr. Környezetbarát befejező anyag, élettartama 10-12 év.
- Eco-bőr (műbőr).Megfelelő gondossággal az élettartam nem haladja meg a hét évet.
- Csorda. Viszonylag olcsó anyag, amivel nehéz dolgozni.
- Bársony. Könnyen karbantartható anyag, élettartama kevesebb, mint négy év.
A ragasztókészítmény kiválasztásakor a fenti tényezők mellett figyelembe kell venni, hogy a terméknek ellenállnia kell a rendszeres hőmérséklet-változásoknak.
Melyik ragasztó a megfelelő
Egyes anyagok (különösen a szőnyegek) öntapadó hátlappal készülnek. Ebben az esetben nem kell további vegyületeket vásárolnia az új bőr rögzítéséhez. Ha nincs ilyen alap, akkor ki kell választania a megfelelő ragasztót, figyelembe véve az adott termék műszaki jellemzőit. A készítmény tulajdonságait a benne lévő komponensek függvényében határozzák meg.
Polikloroprén alapú
Ez a termék különféle gyantákon és fémoxidokon alapul, amelyeknek köszönhetően a polikloroprén alapú ragasztó erős és tartós rögzítést biztosít. Ezt a készítményt mindkét felületre felhordják (az anyagra és a ragasztott felületre).
A polikloroprén alapú ragasztók a következők:
- "Clay-88";
- "Mah";
- "GTA Botterm".
A polikloroprén alapú ragasztó kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy ez a termék nem tolerálja a 60 fokos hőmérséklet-emelkedést. Ezzel a hatással a vegyület olvadni kezd, ami csökkenti a rögzítés mértékét, és rákkeltő anyagok kerülnek a nappaliba.
A fenti hátrány ellenére ez a kompozíció nagyon népszerű az autósok körében. Ez azzal magyarázható, hogy a tok felragasztása után fél óra múlva már használható a gép.
poliuretán
A poliuretán vegyületeket tartják a legoptimálisabbnak az autók belső tereinek szűkítésére. Az ilyen típusú termékek az univerzális csoportba tartoznak, vagyis a poliuretán ragasztóval különböző típusú anyagokat lehet rögzíteni. Ez a készítmény hosszú ideig megkeményedik, ami szükség esetén lehetővé teszi a bőr rögzítésével járó kellemetlenségek kiküszöbölését.
A poliuretán ragasztók a következők:
- „Demoskol”;
- "Pillanat";
- "Titán";
- Kaiflex K414.
A szervizközpontok munkatársai azt javasolják az autósoknak, akik soha nem foglalkoztak belső kialakítással, hogy csak poliuretán alapú ragasztókat használjanak.
Egyéb alternatívák
A fenti termékeken kívül az autóipari belső ragasztók egyéb változatai is megtalálhatók a piacon. A jövőbeni munka megkönnyítése érdekében ajánlatos a következő jellemzőkkel rendelkező készítményeket vásárolni:
- könnyen kezelhető;
- ne rontsa el a befejező anyagot és ne folyjon;
- vékony rétegben eloszlik a felületen;
- ne képezzen csomókat;
- simítsa ki a burkolatot;
- gyorsan szárad;
- nem hatol be mélyen az anyagba, hátul nyomtatott.
A permetező ragasztókat tartják a legjobb választásnak a kárpitozáshoz. Ezek a termékek pontosan megfelelnek a fenti specifikációknak.
Végrehajtási szabályok
Az új anyagon kívül a bőr feszesítéséhez szüksége lesz:
- ragasztó összetétel;
- zsírtalanító (alkohol, aceton, benzin);
- csavarhúzó;
- finom szemcsés csiszolópapír;
- kemény szivacs;
- henger a felület kiegyenlítéséhez;
- maszkolószalag.
Javasoljuk továbbá, hogy vásároljon építőipari hajszárítót, amely felgyorsítja a ragasztó és a dugók száradását. Ez utóbbiak kirúgáskor eltörnek és nem állíthatók helyre.
A bevonat cseréje több lépésben történik.Ha a mennyezetet húzzák, először azokat eltávolítják:
- tollak;
- napellenzők;
- mennyezet és egyéb díszítőelemek.
Ezután a régi bevonatot és a habszivacsot leszereljük. Ezután a felületet szappanos vízzel és kemény szivaccsal kezeljük. Ezenkívül a mennyezetet megfelelő eszközökkel zsírtalanítani kell. Ezt meg kell tenni, mert régi ragasztónyomok maradnak a felületen, ami miatt az új vászon nem lesz elég szilárdan rögzítve. Végül csiszolja le a mennyezetet.
Az előkészítés után egy vékony, 10 centiméter hosszú ragasztóréteget kell felvinni a felületre a közepén (szükség esetén a burkolatot is kezeljük a kompozícióval). Ezután a kiválasztott anyagot a mennyezetre ragasztják. Továbbá 10 centiméteres lépéssel egy másik ragasztóréteget viszünk fel, és a bevonatot rögzítjük.
A leírt eljárást követően óvatosan kell kezelnie a fülkéket és a kanyarokat. Ezeken a helyeken a befejező anyag gyakran megereszkedik, ezért a jövőben ismételt szűkítést kell végezni. Ragasztáskor a bevonatot hengerrel vagy kézzel azonnal ki kell simítani. A megereszkedés elkerülése érdekében az anyagot nyújtani kell.
A munka végén a felesleges bevonatot levágják. Ezenkívül a befejező anyagban lyukakat kell fúrni a korábban leszerelt díszítőelemek rögzítéséhez.
Ha a munka befejezése után derül ki, hogy a területet fel kell melegíteni egy munkahelyi hajszárítóval. Ellenkező esetben új szűkítésre lesz szükség. Azt is érdemes szem előtt tartani, hogy régebbi autóknál előfordulhat tetőszivárgás. Ezért a munka megkezdése előtt ellenőrizni kell a test tömítettségét és ki kell küszöbölni az azonosított hibákat.
A népszerű márkák áttekintése
A piac az autók belső kárpitozásához használt termékek széles skáláját kínálja. Ezen készítmények némelyike nagyon népszerű.
"Pillanat"
A Moment egy univerzális ragasztó, amelyet különféle anyagok rögzítésére használnak. Ez a termék azonban mérgező és szétterül a felületen. Ebben a tekintetben a "Moment"-et általában nem használják a kárpitok rögzítésére az utastérben.
"Kaiflex K414"
Egy másik poliuretán alapú termék, a "Kaiflex K414" abban különbözik a többi ragasztótól, hogy erősen rögzíti a felületet, és jól reagál a hőmérséklet-változásokra, megőrzi eredeti tulajdonságait a belső tér túlmelegedésekor.
"Titán"
A "titánt" ritkán használják derékpárnázásra. Ez a termék hosszú ideig szárad, és nem tűri a szélsőséges hőmérsékleteket.
"Demoskol"
A "Demoskol" használata ajánlott a régi autók belsejének kárpitozásához. Ezt a kompozíciót fokozott nedvességállóság jellemzi. Ezenkívül a "Demoskol"-t nem befolyásolják a szélsőséges hőmérsékletek.
"Ragasztó-88"
Univerzális eszköz a belső kárpitok helyreállításához. A 88-as ragasztót különféle anyagok rögzítésére használják, beleértve az Alcantara-t és a természetes bőrt. Ez a termék rendkívül ellenáll a nedvességnek és a szélsőséges hőmérsékleteknek. A termék hátrányai közé tartozik az a tény, hogy a "Glue-88" nem biztosítja a bevonat erős rögzítését a felülethez, és kifejezett kellemetlen szagú.
"GTA Boterm"
A GTA Boterm abban különbözik, hogy ellenáll a magas hőmérsékletnek és páratartalomnak. Ezzel a tartománnyal azonban nehezebb dolgozni, mint az előzőekkel. Az erő megszerzéséhez a ragasztót hőmérsékletnek kell kitenni (épületi hajszárítóval történő kezelés).
"Mah"
A "Mah" az optimális ragasztóanyag-összetétel az autó belsejének kárpitjának meghúzásához. Ez a termék pontosan megfelel az ilyen termékekkel szemben támasztott követelményeknek.
További tippek
Az autó belsejét két személyben ajánlott csúsztatni: az egyik ember ragasztja az anyagot, a másik húzza és simítja a kárpitot. Bőrrel és egyéb felületekkel végzett munka során szem előtt kell tartani, hogy az eljárás hibái miatt buborékok jelennek meg. Az ilyen megereszkedés miatt újra kell manipulálnia, új bőrt húzva.