Az 5 legjobb kerékfesték és barkácsolás otthon
Az autófelnik időszakos festést igényelnek. A festék vonzóvá teszi a gép megjelenését. A speciálisan erre a célra tervezett festékkel való bevonat meghosszabbítja a tárcsák élettartamát. Az elkészített felület véd a mechanikai sérülésektől, és megakadályozza a keverékeket alkotó kémiai elemek felületi korrózióját is, amelyeket gyakran autópályák kezelésére használnak.
Tartalom
- 1 Miért kell autolemezeket festeni?
- 2 Alakított színező készítmények
- 3 Amit dolgozni kell
- 4 Lépésről lépésre algoritmus az otthoni festéshez
- 5 A bélyegzett lemezek saját kezű festésének jellemzői
- 6 Hogyan kell megfelelően festeni a könnyűfém keréktárcsákat egy autóra permeteződobozból
- 7 További tippek és trükkök
Miért kell autolemezeket festeni?
Az autókerék-festéknek több célja van:
- akadály a mechanikai sérülésekkel, kémiai hatásokkal szemben;
- hibák helyreállítása;
- vonzó autódizájnt hozzon létre.
Azok a tulajdonosok, akik használt autót vásárolnak, szívesen szabják gyorsan saját maguknak az autót. Ennek egyik módja a korongok átfestése vagy az öntvény bélyegzésének cseréje.
Alakított színező készítmények
Az autó felnik felülete állandó igénybevételnek van kitéve. Az a sebesség, amellyel a gép leggyakrabban mozog, képes kézzelfogható nyomást gyakorolni az anyagra.
Referencia! A lemezek sérülését gyakran a terepen történő vezetés, az agresszív mosás és a rossz minőségű tisztítószerek használata okozza.
Akril
A poliakrilát alapú akrilvegyületek minden típusú felületre alkalmasak. Az akrilokat tartályokban árulják, amelyek adott távolságról szórhatók. Minden akril alapú készítmény fényes és matt típusra van osztva. Az akrilfesték fényét további polírozás fokozza.
Nitrozománcok
Az autók festésére gyakran használt kompozíciók.
folyékony gumi
A gumifesték vagy folyékony gumi sokoldalú: alkalmas acél, kovácsolt, titán, műanyag elemek bevonására. A gumi többféle változatban kapható: világító, fémes, krómozott. A gumi fényes vagy matt felületet hoz létre.
Por
A porszórásra különösen nagy az igény az autójavításoknál. A gépalkatrészeket porszórjuk, majd megsütjük. A por képes erős tapadást létrehozni a kezelt felülethez, feltéve, hogy a megfelelő földelés létrejön.
Fénylő
A kerekek lumineszcens festéke a modern tuning eleme.
Amit dolgozni kell
Ha betartja a szabályokat, saját maga állíthatja be az autó kerekeit. A munkához szüksége lesz a kiválasztott festék- és lakkanyagokra és a szükséges szerszámokra.
| Szerszám, anyagok | A leírás |
| Csiszolópapír | Szükséges a lemeztisztítási lépéshez, és szükséges alapozás és polírozás után is |
| Légzőkészülék, kesztyű, ragasztószalag | Védőruha arcra és kézre, valamint szalag vagy fólia a gumiabroncsok lefedésére |
| Építkezési hajszárító | Szárítási fázisban szükséges, forró hordóval helyettesíthető |
| Sander | Nélkülözhetetlen a tisztítási szakaszban, segít eltávolítani a rozsdanyomokat, korróziót |
| Szórópisztoly | Folyékony nitrozománc használatakor szórópisztolyra lesz szükség |
Ha a porfesték permetezési módszerét választják, akkor a munkához sütőkemencére, valamint egy speciális pisztolyra van szükség, amellyel a port felhordják. A porozó eszközök saját kezűleg készíthetők rögtönzött eszközökből.
Lépésről lépésre algoritmus az otthoni festéshez
A lemezfestési folyamat több lépésből áll. Mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai. Az autófestők szerint még mindig az előkészítő szakasz a legfontosabb folyamat. Tartalmazza a csiszolás egymást követő lépéseit, a régi bevonatok eltávolítását és a fedőréteghez megfelelő felület kialakítását. Az előkészítő munka 2-4 napot vesz igénybe. A festés 1 napot vesz igénybe.A száradás legfeljebb 4 napig tart.
Előkészítő munka
Az előkészítés célja a régi bevonat megtisztítása és olyan felület kialakítása, amelyre a kiválasztott festék- és lakkanyag egyenletes rétegben kerül. A korróziónyomok vagy a régi bevonatok eltávolításához használjon csiszolót. Elektromos fúróval cserélhető. A berendezés feladata egy chip létrehozása, amelyhez felveheti és eltávolíthatja a bevonatot.
A lemez előkészítésének fontos lépése a felület zsírtalanítása. A zsírtalanítóval történő feldolgozás lehetővé teszi, hogy tiszta, egyenletes felületet kapjon, amelyen minden szennyeződés jól illeszkedik. A zsírtalanítót szivaccsal visszük fel, majd száraz, tiszta ruhával töröljük le a kezelés nyomait. Zsírtalanítók kaphatók az autóalkatrész-üzletekben. A piacon vannak víz-alkohol alapú termékek vagy szerves oldószerekből készült készítmények.
A következő lépés az alapozás. Az alapozást csak akkor végezzük, ha a lemezek megkarcolódtak, forgácsok vagy repedések láthatók rajtuk. Ha a festést új öntvényen végzik a színhez igazodva, az alapozás elkerülhető. A munka folytatása előtt az alapozórétegnek teljesen meg kell száradnia, majd az érdességtől csiszolópapírral meg kell dolgozni.
Maga a festmény
A festési folyamat algoritmusa a választott festék típusától függ. Az autóipari tárcsákat a legjobb a permeteződobozokból feldolgozni. Minden javításra szánt kompozíció különböző méretű hengerekben kapható.
A festékszóró megkezdése előtt a gumiabroncsokat fóliával és szalaggal védik, és a teljes felületet különböző oldalról ragasztják. A festés szabályai:
- minden következő réteget a réteg teljes megszáradása után kell felhordani, ez 20-60 percig tart;
- a keréktárcsák mindkét oldali lefedéséhez a gumiabroncsok támasztékra való felakasztása javasolt;
- a folyamatot megszakítják az egyes rétegek szárításához;
- az utolsó réteg megszáradása után polírozó lakkot hordunk fel.
Szárítás
Egy megmunkált alkatrészre hatva mesterségesen csökkentett lépés.A következő réteg felhordása után a tárcsa elé hőpisztolyt szerelnek, vagy építési hajszárítóval fújják be a felületet.
Információ! A polírozás utáni végső száradás két napot vesz igénybe.
A bélyegzett lemezek saját kezű festésének jellemzői
A bélyegzett lemezek reprezentálatlan megjelenésükben különböznek az öntött lemezektől. A bélyegzett alkatrészeket önmagukban átfestik, hogy az autó feltűnjön, és vonzóbb legyen a felület. A bélyegzett korongok érzékenyek a rozsdaképződésre, ezért ajánlatos jó minőségű korróziógátló anyagokkal bevonni őket.
A tapasztalt autósok a bélyegzett kerekek krómozását javasolják. Ez egy módja annak, hogy a lemezek reprezentatív megjelenésűek legyenek, különböző típusú festékszórók használatával. Ehhez egy "króm hatású" spray-t alkalmaznak a fekete föld rétegére. A befejező réteg kialakítását lakkozás fejezi be.
Hogyan kell megfelelően festeni a könnyűfém keréktárcsákat egy autóra permeteződobozból
A könnyűfém keréktárcsákat szóródobozokból festik bármilyen kiválasztott színre. A festék hatása a felület-előkészítés minőségétől függ. A rozsdafoltokkal borított régi öntvényeket ajánlott fémes bevonattal festeni.Ez egy modern tuning opció, amely minden autóhoz alkalmas.
A ballonról több réteget viszünk fel a korong alapozott felületére, majd hagyjuk teljesen megszáradni. A hengerekből történő festés jellemzője a távolság pontos betartása. A labda 45 fokos szögben 30-40 centiméterrel visszahúzódik a helyiségből.
Az öntvényen kéttónusú szín készül. Ez a módszer türelmet igényel. Minden festékréteget megszárítanak, majd építőszalaggal ragasztják a kezelt területre, ballonból vagy ecsettel egy másik kiválasztott színt visznek fel.
További tippek és trükkök
Az autószerelők azt tanácsolják, hogy egyszerre kezdjen el dolgozni minden keréktárcsán. Amíg az első peremen lévő réteg megszárad, a következő réteget felhordjuk. Így, mire az utolsó korong elkészül, az első réteg megszárad, és készen áll a következő felhordásra.
A nehézség a krómozott felnik javításában rejlik, ezek leggyakrabban speciális vegyületekkel bevont alumínium alkatrészek. A krómozás hatása abból a szempontból veszélyes, hogy a működés közben keletkező karcolások különösen jól láthatóak a felületen. Festés előtt a krómréteget speciális savval távolítják el, amely korrodálja a bevonatot, és lehetővé teszi annak visszanyerését egy csiszológép segítségével.
A por vagy akrilfesték felhordása előtt javasolt a felület alapozása. Ez a technika növeli a tapadást és elősegíti az egyenletes felületet. A folyékony gumi kiválasztásakor az alapozó nem tekinthető kötelező eljárásnak. A gumi gumiszerű bevonatot képez, amely a kis pórusok miatt elfedi a szennyeződés hiányát.