Különböző kavicsgátló festékek autókhoz és hogyan kell festeni saját kezűleg

A kavicsgátló bevonat képes helyettesíteni a szokásos festék- és lakkanyagokat, amelyekkel a testet kezelik. Ez az anyag teljes védelmet nyújt a fémnek, és javítja a hangszigetelési jellemzőket is. Az autó kavicsgátlójának kiválasztásakor több fontos paramétert is figyelembe kell venni, beleértve a tapadás és a granuláltság mértékét. A bevonat élettartama attól függ.

Kavics elleni funkciók

A testkőforgács-kezelést a következő jellemzők biztosítására tervezték:

• fokozott korrózióvédelem;
• a fém fokozott ellenállása az agresszív vegyi anyagokkal szemben;
• a mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállás javítása;
• jobb védelem az autó belsejéből származó zaj és rezgés ellen.

A kavicsgátló bevonatokat eredetileg azért hozták létre, hogy növeljék az autó aljának és alvázának védelmét a környezet negatív hatásaival szemben.

Ennek az anyagnak a jellemzői közé tartozik a magas szintű tapadás különböző felületekhez, beleértve a festett felületeket is. Száradás után a készítmény sűrű réteget képez, amely a gumihoz hasonlítható.Emiatt a kavics elleni kezelést követően menet közben apró kövek pattannak le az autó karosszériájáról.

Kavics elleni kiválasztási szabályok

A kavicsgátló bevonat kiválasztásakor ügyeljen a következő jellemzőkre:

1. Hatály. A test kezelésére univerzális vegyületeket használnak, amelyek szárítás után átlátszó filmet hoznak létre. A fenék, a küszöbök és más alkatrészek védelme érdekében speciális kavicsgátló anyagokat használnak. Az ilyen kompozíciók polimerizáció után jobban megvédik a fémet a mechanikai feszültségektől.
2. Funkció. Ezt a paramétert az anti-kavics részét képező adalékok típusa határozza meg. A legtöbb előállított anyag véd a korrózió ellen és javítja a belső hangszigetelést. Ezenkívül nem ritka, hogy az ilyen termékek olyan összetevőket tartalmaznak, amelyek megakadályozzák a reagensek negatív hatását. Ugyanakkor, ha a csomagoláson széles védőterület van feltüntetve, amelyet a készítmény biztosít, ezt az anti-kavicsot el kell dobni.
3. Pályázati folyamat. Ez a paraméter határozza meg az anyagfelhasználás mértékét. Testápoláshoz ajánlatos kavicsellenes termékeket aeroszolos dobozokban vásárolni. De amikor védőréteget hoz létre a küszöbön és az alján, az anyagot több rétegben alkalmazzák. Ebben az esetben a fogyasztás az elutasítás formájától függetlenül nő.
4. szemcsézettség. Ezt a paramétert a jövőbeni munka területének figyelembevételével kell irányítani. A durva szemcsés keverékeket műanyag alkatrészek (öntvények stb.), finomszemcsés fémfelületek védelmére használják.
5. A tapadás mértéke. Ez a paraméter akkor fontos, ha a kavicsgátló felvitele után a karosszéria festését tervezik. Minél nagyobb a tapadás, annál jobban tapad az anyag a felülethez.

Megnézi Is

Az EP-969 bevonat műszaki jellemzői és összetétele, alkalmazása

A test külső behatásokkal szembeni védelmének fokozása érdekében ajánlatos kavics elleni védőcipőt vásárolni stingray hatású Ez egy speciális összetételt jelent, amely száradás után érdes réteget képez, ami növeli a bevonat élettartamát.

A legjobb kavicsgátló festékek

Mint említettük, a kavics elleni bevonat kiválasztásakor ajánlatos figyelembe venni az aktuális munkaterületet. Az alváz, az oldalküszöbök és a kerékívek befejezéséhez speciális keverékeket kell vásárolnia, amelyek a legjobb védelmet nyújtják a fémnek.

Aeroszol

Ez utóbbi hátrány nem minden aeroszolra jellemző.

Permetezőhöz

A lőfegyver festékeinek kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy ezen vegyületek némelyike ​​nem védi jól a fémet a korróziótól.

A film típusa

Más forgácsolásgátlókhoz hasonlóan a filmszerű festékek jellemzői közvetlenül függenek a készítményben lévő komponensek típusától.

A fólia típusú kavicsgátló ragasztás után matt vagy fényes felületet hoz létre.

Hogyan készítsük elő a felületet az alkalmazáshoz

Az anti-kavics felhordása előtt a kezelendő felületet teljesen meg kell tisztítani. Ehhez szüksége van:

• távolítsa el a korrózió nyomait;
• távolítsa el a zsírt oldószerrel;
• távolítsa el a szennyeződést szappanos vízzel.

Megnézi Is

Milyen anyag a pigment, leírása és tulajdonságai a festékek összetételében

Ha hibákat találunk, minden repedést ki kell tölteni. Ezt követően a felületet finom szemcsés csiszolópapírral megtisztítják. Ennek a kezelésnek köszönhetően a kavicsgátló tapadása megnő. Szükség esetén a felületet alapozzuk is, ami javítja a védőréteg fémhez való tapadását.

DIY festési technológia

Otthon ajánlott az autóknál aeroszolos dobozban gyártott kavicsgátlót használni. Ebben az esetben a testfestés a következő algoritmus szerint történik:

1. A fém előkészítése után a nem kezelendő területeket ragasztószalaggal le kell zárni.
2. A dobozt 3-5 percig rázzuk.
3. A doboz a fémtől 20-25 centiméter távolságra van kitéve. Permetezéskor ajánlatos simán, egy helyen megállás nélkül mozogni. Ellenkező esetben sötétebb folt képződik a felületen. Szintén permetezéskor el kell jutnia a maszkolószalaghoz.

Az anti-kavicsot több rétegben (legfeljebb háromban) kell felhordani, minden alkalommal megvárva, amíg az előző teljesen megszárad. Az eljárás végén a festék felvihető. Ezt a kavicsgátló bevonat megszáradása után következő napon kell megtenni.Ha azonban nem csak a megmunkált részeket, hanem az egész testet tervezik festeni, akkor a védőréteg megszáradása után is fel lehet vinni az anyagot.

Technikák, trükkök és finomságok

Ha az alját, a küszöböket és az íveket feldolgozzák, akkor az eljárás megkezdése előtt a kerekeket és a tárcsákat szalaggal le kell zárni. A kompozíció nem eshet azokra a területekre, amelyek nem igényelnek hasonló színt. Az ablakok és a fényszórók védelme érdekében forgácsolásgátló fólia használata javasolt.

Abban az esetben, ha az anyag olyan területre esik, amely nem igényel kezelést, a kompozíció eltávolítható:

• oldószer 646;
• tiszta aceton;
• Lakbenzin;
• eszközök a bitumenfoltok eltávolítására.

A tiszta (szürke) fém kezelése előtt ajánlatos a felületet először savas, majd akril alapozóval felvinni. Ennek a kombinációnak köszönhetően megnő a kavicsgátló bevonat tapadása, és ennek következtében a védőréteg élettartama.

Megnézi Is

8 típusú rétegelt lemez alapozója és a legjobb márkák értékelése, alkalmazási szabályok

Ha szórópisztolyt használnak a karosszéria kezelésére, ajánlatos kis mennyiségű anyagot felvinni egy nem feltűnő területre az eljárás megkezdése előtt. Azokban az esetekben, amikor a készítmény túl vastag, az eredeti keveréket oldószerrel kell hígítani. Ha a termék kifolyik a felhordás után, a kompresszor nyomását módosítani kell.

Az érdesség mértékének megváltoztatásához a készítményt hígítóval kell keverni. A gyári bevonat textúrájának reprodukálásához először a kavicsgátlót kell felvinni a kartonra. Ezután a felülettől való távolság, a kompresszor nyomásának vagy a készítmény előtolási sebességének változtatásával érheti el a kívánt hatást.

Oldja meg a gyakori problémákat

A leggyakoribb problémák, amelyekkel a kézművesek szembesülnek a test feldolgozásakor - a kompozíció hosszú ideig terjed és megkeményedik. Az ilyen következmények elkerülése érdekében ajánlott jó minőségű és drága termékeket vásárolni.

Egy másik gyakori hiba az univerzális háttérkezelő vegyületek alkalmazása. Ezeket a területeket javasolt bitumenes anyagokkal festeni.

Ezenkívül a megbízható és tartós réteg létrehozásának fontos feltétele az összes felület-előkészítési eljárás elvégzése.